Σε όλη την Ευρώπη, τα pick–up οχήματα δενδουλεύουν σκληρά μόνο σε αγροκτήματα ή εργοτάξια, καθώς όλο και περισσότεροι πελάτεςανακαλύπτουν ότι η πρακτικότητα που προσφέρουντα καθιστά ιδανικούς συνεργάτες και για δραστηριότητες στον ελεύθερό τους χρόνο.
Θέλοντας να διασφαλίσει ότι η επόμενη γενιάRanger θα μπορεί να μεταφέρει εργαλεία σεδυσπρόσιτα μέρη αλλά και οικογένειες με σπορεξοπλισμό σε εκδρομές περιπέτειας, η Fordσυνεργάστηκε με κατόχους μοντέλων pickupοχημάτων προκειμένου να αναπτύξει πρακτικά καιέξυπνα χαρακτηριστικά που καθιστούν τη νέα της πρόταση ως το πλέον ευέλικτο και ικανό Rangerστην ιστορία του μοντέλου.
Το βιβλίο παραγγελιών για τη νέα γενιά Ranger θα ανοίξει στην Ευρώπη στα τέλη του 2022 και οι παραδόσεις στους πελάτες θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2023.
Ένα βολικό εργαστήριο σε τροχούς
Η ομάδα σχεδίασης της Ford πραγματοποίησε πάνωαπό 5.000 συνεντεύξεις με κατόχους pick–upμοντέλων προκειμένου να διερευνήσει πώςχρησιμοποιούν την καρότσα – από εμπόρους καιφίλους της περιπέτειας μέχρι οικογένειες πουμεταφέρουν εξοπλισμό – και ανέπτυξαν πολυάριθμες καινοτόμες λύσεις για ευκολότερη πρόσβαση και αποτελεσματικότερη χρήση του σχετικού χώρου.
• Το σκαλοπάτι πρόσβασης στον πίσω χώροφόρτωσης διευκολύνει πολύ το ανέβασμα στην καρότσα. Στερεωμένο απευθείας στο χώροφόρτωσης μέσω δύο ατσάλινων βάσεων, τοσκαλοπάτι έχει ισχυρή και ανθεκτική δομή, κάτι που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται πλέον να πατά κανείς σε ένα λασπωμένο τροχό με ολισθηρή επιφάνεια προκειμένου να έχει πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης.
• Ο φωτισμός του χώρου φόρτωσης σημαίνει ότιτο στήσιμο ή το πακετάρισμα εξοπλισμού εργοταξίων ή κάμπινγκ και η ανεύρεση εργαλείων στο σκοτάδι είναι πολύ πιο εύκολη.
• Ο φωτισμός ζώνης ελέγχεται μέσω της οθόνηςαφής του συστήματος infotainment που βρίσκεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ή μέσω της εφαρμογής FordPass™ 2 στοsmartphone. Ένας συνδυασμός προβολέων, φώτων υποδοχής, φώτων πινακίδαςκυκλοφορίας και φωτισμού καρότσας μπορούννα ρυθμίζονται για να φωτίζουν μία επιφάνεια 360 μοιρών γύρω από το pick–up, ή απλά συγκεκριμένες ζώνες, βοηθώντας στην ασφαλή επιθεώρηση της περιοχής γύρω από το όχημα τη νύχτα.
• Η πίσω πόρτα Easy Lift, που ανεβαίνει και κατεβαίνει με το ένα χέρι, λειτουργεί και ως κινητός πάγκος εργασίας. Η επιφάνειαεργασίας της πίσω πόρτας είναι σχεδιασμένη για να βοηθά τους ιδιοκτήτες σε επαγγελματικέςή “do it yourself” εργασίες. Δύο υποδοχές μεσφιγκτήρες κρυμμένες πίσω από καπάκια με ελατήρια στην πίσω πόρτα είναι σχεδιασμένεςγια να βοηθούν στη συγκράτηση ξύλων ή άλλωνυλικών, ενώ ένας ενσωματωμένος χάρακας μεκλιμάκωση ανά 10 χιλιοστά (σε μοντέλα που δενεφοδιάζονται με το πρόσθετο κάλυμμα χώρου φόρτωσης) διευκολύνει τις όποιες μετρήσεις.
• Οι προαιρετικές παροχές ρεύματος στο χώρο φόρτωσης με τη μορφή δύο πριζών 12V και μετασχηματιστή 400 W προσφέρουν τη δυνατότητα στους πελάτες να τροφοδοτούν διάφορες ηλεκτρικές συσκευές συνδέοντάς της απευθείας στο Ranger. Με ισχύ 400W, συσκευές όπως ένας μικρός φούρνος, ένα ηλεκτρικό ψυγείο, ένα smartphone ή ένα laptopμπορούν να λειτουργούν από την πρίζα που βρίσκεται στο χώρο φόρτωσης.
Καινοτομίες για ευκολότερη μεταφορά φορτίων
Η καρότσα του νέου Ranger περιλαμβάνει αρκετέςνέες καινοτομίες που βοηθούν τους ιδιοκτήτες να εξατομικεύουν το χώρο φόρτωσης ώστε να ταιριάζει στις ανάγκες τους.
• Το νέο κάλυμμα του πατώματος φόρτωσης περιλαμβάνει σημεία διαχωρισμού ώστε οιιδιοκτήτες να δημιουργούν τους δικούς τουςθαλάμους για την τοποθέτηση εξοπλισμού που σε άλλη περίπτωση θα μετάφεραν μέσα στην καμπίνα. Τα εξατομικευμένα διαχωριστικάμπορούν να κατασκευάζονται από ξύλο στοσπίτι και στη συνέχεια να τοποθετούνται και να αφαιρούνται κατά περίπτωση. Η νέα σχεδίαση και το υλικό του καλύμματος προσφέρει τρία ακόμα πλεονεκτήματα: είναι πιο άνετο για τα γόνατα, πιο εύκολο στο καθάρισμα και πιο αντιολισθητικό για τα μεταφερόμενα υλικά.
• Η διαδικασία φόρτωσης/εκφόρτωσης στο Rangerείναι ευκολότερη από ποτέ. Η καρότσα φόρτωσης έχει την καλύτερη χωρητικότητα στην κατηγορία καθώς υπερβαίνει τα 1.200 λίτρα, 3 κάτι που σημαίνει ότι οι πελάτες μπορούν να μεταφέρουν περισσότερα. Καθώςτο Ranger είναι τώρα 50 mm φαρδύτερο, ηκαρότσα μπορεί να μεταφέρει μία στάνταρευρωπαλέτα μεταξύ των θόλων των τροχών(έως 1.224 mm) ενώ το μήκος του χώρου φόρτωσης είναι από 1.638 mm έως 2.305 mmανάλογα με την έκδοση.
• Μία εσωτερική ράγα με ρυθμιζόμενες μέσω ελατηρίου βάσεις σε κάθε πλευρά τηςκαρότσας επιτρέπει στους πελάτες ναμετακινούν/ασφαλίζουν τις βάσεις-σημεία πρόσδεσης ανάλογα με κάθε φορτίο και σεεννέα θέσεις κατά μήκος της ράγας. Υπάρχουνεπίσης έξι σταθερά σημεία πρόσδεσης στην καρότσα.
• Οι εξωτερικές ράγες πρόσδεσης αυξάνουν τηνευελιξία στις μεταφορές φορτίων και είναι σχεδιασμένες για να συνεργάζονται εύκολα με ιμάντες/καστάνιες και σχοινιά, ενώ τα μοντέλαWildtrak εφοδιάζονται με αλουμινένια ελάσματα που λειτουργούν και ως ράγες πρόσδεσης διατρέχοντας όλο το μήκος τηςκαρότσας.
• Τα ανθεκτικά πλαστικά καπάκια καρότσας και πόρτας προστατεύουν τα άκρα του χώρουφόρτωσης και τα αντίστοιχα της πίσω πόρταςαπό ζημιές. Αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτεςμπορούν να φορτώνουν εξοπλισμό στηνκαρότσα χωρίς να φοβούνται ότι θα καταστρέψουν τη βαφή στην άνω επιφάνεια του χώρου φόρτωσης ή στην πίσω πόρτα.
• Τα καπάκια πρόσβασης καρότσας είναιαφαιρούμενα πλαστικά καλύμματα σημείων έδρασης αξεσουάρ όπως σκληρές οροφές (hardtop), εγκάρσιες μπάρες για εξοπλισμό κάμπινγκ και περιπέτειας.
• Οι στάνταρ βάσεις οροφής επιτρέπουν τηνεύκολη τοποθέτηση αξεσουάρ όπως σχάρες ή μία πλατφόρμα. Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίοοροφής του νέου Ranger είναι 350 kg (στατικό) και 85 kg (δυναμικό).
• Το προαιρετικό ηλεκτρικά αναδιπλούμενο κάλυμμα της καρότσας επιτρέπει στουςπελάτες να το ανοίγουν και να το κλείνουν χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο, ένα διακόπτη που βρίσκεται μέσα στην καρότσα ή από τον πίνακα οργάνων. Στις πλαϊνές υποδοχές αξεσουάρ κάτω από τα αυλάκια τουκαλύμματος στερεώνονται βάσεις για ποδήλατα, καγιάκ, snowboard/σκι ή εξοπλισμό κάμπινγκ. Τοηλεκτρικό κάλυμμα περιλαμβάνει λειτουργίεςθραύσης πάγου και ανίχνευσης εμποδίου γιαπρόσθετη άνεση και προστασία.
Το νέο Ranger θα διατίθεται με πάνω από 150 εργοστασιακά αξεσουάρ ήδη από το λανσάρισμά τουστην Ευρώπη. Γνωρίζοντας ότι το Rangerπιθανότατα θα φέρει εξοπλισμό με μεγάλο βάρος, οιμηχανικοί της Ford πρόσθεσαν χώρο για μία δεύτερημπαταρία κάτω από το καπό και μίαπροεγκατάσταση με πάνελ διακοπτών στην οροφή για να διευκολύνουν την τοποθέτηση μπαρώνφώτων, βιντσιών ή πιο περίπλοκων μετατροπών όπως ανατρεπόμενες καρότσες και εξοπλισμό ρυμούλκησης.
