Ford Puma: Ασφαλέστερο… δεν γίνεται

Για την Ford η ασφάλεια τόσο των επιβατών όσο και των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου αποτελεί ζήτημα ύψιστης σημασίας εδώ και πολλές δεκαετίες. Από τον κανόνα αυτό δεν θα μπορούσε να… ξεφύγει το νέο Ford Puma, ένα αυτοκίνητο που διαθέτει σε όλες τις διαθέσιμες στη χώρα μας εκδόσεις του μια πλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού που εμπνέουν αυτοπεποίθηση και σιγουριά καθιστώντας το σε όλα τα οδηγικά σενάρια εξαιρετικά ασφαλές.

Τα κορυφαία επιτεύγματα του νέου Ford Puma στον τομέα της ασφάλειας, ενεργητικής και παθητικής, πιστοποιούνται με τον πλέον πειστικό τρόπο από τα αποτελέσματα των αυστηρών δοκιμών που παραδοσιακά πραγματοποιεί ο ανεξάρτητος οργανισμός αξιολόγησης Euro NCAP, ο οποίος απένειμε στο συμπαγές SUV της Ford την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων – με κορυφαίες μάλιστα βαθμολογίες στους επιμέρους τομείς.

Με τεχνολογίες που εμπνέουν αυτοπεποίθηση και σιγουριά

Το νέο Puma χρησιμοποιεί 12 αισθητήρες υπερήχων, 3ραντάρ και 2 κάμερες που είναι τοποθετημένα γύρω από το αυτοκίνητο για την υποστήριξη του «πακέτου» τεχνολογιώνασφαλείας Ford Co–Pilot360 που βελτιώνουν τα επίπεδα προστασίας των επιβατών, την οδική συμπεριφορά, αλλά και τη διαδικασία στάθμευσης. Όλα τα συστήματα αυτά έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να καθιστούν την οδηγική εμπειρία πιο άνετη, λιγότερο απαιτητική και ακόμα πιο ασφαλή.1

Τα Adaptive Cruise Control (ACC) με Stop & Go, Speed SignRecognition και Lane–Centring βοηθούν στη διατήρηση μιας απόστασης ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα. Παράλληλα, το σύστημα μειώνει το στρες στα μεγάλα ταξίδια, διατηρώντας το όχημα στο κέντρο της λωρίδας (LaneCentring). Το ACC, πέρα από τη χρήση πληροφοριών από το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, προσαρμόζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου εντός των νόμιμων ορίων παρακολουθώντας την οδική σήμανση στο πλάι του δρόμου καθώς και τις εναέριες πινακίδες. Οι λειτουργίες Stop & Go και Lane Centring διατίθενται μόνο σε συνδυασμό με το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Powershift της Ford.

Το Stop & Go επιτρέπει στο Adaptive Cruise Control (ACC) να σταματά τελείως το όχημα σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας, αξιοποιώντας μέχρι και το 50% της συνολικής δύναμης της πέδησης, αλλά και να το εκκινεί αυτόματα, εάν η στάση διαρκεί λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα. Για στάσεις μεγαλύτερες των 3 δευτερολέπτων, ο οδηγός μπορεί να πιέσειένα διακόπτη στο τιμόνι ή να πατήσει ελαφρώς το γκάζι ώστε να ενεργοποιήσει την λειτουργία ξανά.

Η νέα λειτουργία Local Hazard Information – πουυποστηρίζεται από το ενσωματωμένο μόντεμ FordPassConnect – μπορεί να ενημερώνει τους οδηγούς γιαεπικίνδυνες καταστάσεις στο δρόμο, ακόμα και αν αυτές δεν είναι ορατές εξαιτίας της ύπαρξης στροφών ή παρουσίας άλλων οχημάτων.

Οι ειδοποιήσεις του συστήματος Local Hazard Informationεκδίδονται ανεξάρτητα από το σύστημα πλοήγησης, με βάσηενημερωμένα στοιχεία από τοπικές αρχές, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και οδηγικά δεδομένα που αντλούνται από άλλα οχήματα που βρίσκονται συνδεδεμένα στο cloud.

Ειδοποιήσεις για οδικά έργα, ακινητοποιημένα οχήματα λόγω βλάβης, ζώα, πεζούς και εμπόδια στον αυτοκινητόδρομο, ακόμα και για επικίνδυνες οδηγικές συνθήκες, μεταδίδονταιστο όχημα ασύρματα με έγκαιρη ενημέρωση των οδηγών για καταστάσεις που εκτυλίσσονται πέραν του πεδίου ορατότητάς τους.

Επίσης, μία ευρυγώνια πίσω κάμερα προβάλλει μία εικόνα180 μοιρών σε οθόνη αφής μέσα στο αυτοκίνητο, ώστε πεζοί, δικυκλιστές και άλλα οχήματα να γίνονται καλύτερα αντιληπτά όταν το όχημα εξέρχεται από χώρους στάθμευσης ή ιδιωτικούς δρόμους.

Ένα σύστημα που βοηθά τους οδηγούς του νέου Puma νακάνουν όπισθεν με μεγαλύτερη σιγουριά είναι το Blind SpotInformation System (BLIS) της Ford με Cross Traffic Alert. Το BLIS είναι σε θέση να προειδοποιήσει τους οδηγούς πουεξέρχονται με όπισθεν από ένα χώρο στάθμευσης για πιθανήδιέλευση άλλων οχημάτων στο πίσω τμήμα, ενώ μπορεί να ενεργοποιήσει και τα φρένα για την αποφυγή μιας σύγκρουσης ή τη μείωση των επιπτώσεών της, εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει στις προειδοποιήσεις.

Το Active Park Assist της Ford βοηθά τους οδηγούς ναβρίσκουν κατάλληλους χώρους στάθμευσης και ναπαρκάρουν κάθετα ή παράλληλα σε σχέση με άλλα οχήματα. Επίσης, η τεχνολογία Auto High Beam μειώνει αυτόματα τηνένταση φωτισμού της μεγάλης σκάλας του Puma ώστε να μην “τυφλώνονται” οι αντίθετα διερχόμενοι οδηγοί.  

Βελτιώνοντας περαιτέρω το σύστημα Lane–Keeping της Ford, η λειτουργία Road Edge Detection είναι σε θέση νααναγνωρίζει που τελειώνει ο δρόμος και αρχίζει το πεζοδρόμιο ή το γρασίδι. Το σύστημα μπορεί να εφαρμόζει ροπή στοτιμόνι για να αποτρέψει την έξοδο του οχήματος από τοδρόμο.

Οι τεχνολογίες του νέου Ford Puma βοηθούν επίσης τουςοδηγούς να κινούνται με άνεση σε πολυσύχναστους δρόμους πόλεων. Η τεχνολογία Pre–Collision Assist με Pedestrian καιCyclist Detection ανιχνεύει πεζούς και δικυκλιστές που βρίσκονται ήδη ή ετοιμάζονται να βγουν στο δρόμο μπροστά από το όχημα. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για να μειώνειτη σφοδρότητα μερικών εμπρόσθιων συγκρούσεων μεεμπλοκή οχημάτων και πεζών ή να βοηθά τους οδηγούς να αποφύγουν τελείως τη σύγκρουση. Το νέο Puma διαθέτει μίααναβαθμισμένη έκδοση της τεχνολογίας με ακόμα πιοευρυγώνια κάμερα, η οποία βοηθά στον καλύτερο εντοπισμό των κινήσεων των πεζών.

Εάν συμβεί κάποιο ατύχημα, η τεχνολογία Post–CollisionBraking συμβάλλει στη μείωση των επιπτώσεων μιας ενδεχόμενης δευτερεύουσας σύγκρουσης εφαρμόζοντας αυτόματα μέτρια πίεση πέδησης, εάν ανιχνευτεί περιστατικό αρχικής σύγκρουσης. Η επιβράδυνση του οχήματος μπορεί ναπεριορίσει τους τραυματισμούς των επιβατών και τις ζημιέςστο όχημα.

Πρόσθετες τεχνολογίες, οι οποίες είναι σχεδιασμένες ώστε να βοηθούν τους οδηγούς του νέου Puma να αποφύγουν ατυχήματα, είναι οι εξής:

Κορυφαία ασφάλεια και με τη «σφραγίδα» του EuroNCAP

Το νέο Puma απέσπασε την υψηλότερη βαθμολογία 5 αστέρων από τον ανεξάρτητο οργανισμό δοκιμώνπρόσκρουσης Euro NCAP, παίρνοντας «άριστα» τόσο στις δοκιμές πλευρικών συγκρούσεων σε μπαριέρα, όσο και στις πιο σοβαρές πλευρικές προσκρούσεις σε στύλο.

Επίσης, εξαιρετικές κριτικές από τον Euro NCAP έλαβαντεχνολογίες και συστήματα υποβοήθησης του αυτοκινήτου,όπως οι Pre–Collision Assist με Active Braking, IntelligentSpeed Limiter και Lane–Keeping System.

Σε ότι αφορά τον εξοπλισμό παθητικής ασφάλειας, εκτός από τους μετωπικούς αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, οι πλευρικοί αερόσακοι του νέου Ford Puma παρέχουν άριστη προστασία του θώρακα και έχουν σχεδιαστεί για να κατευθύνουν τον επιβάτη μακριά από τον χώρο πρόσκρουσης. Επιπρόσθετα, οι αερόσακοι κεφαλής προσφέρουν μέγιστη κάλυψη, ενώ τα στηρίγματα κεφαλής προσφέρουν προστασία από τους αυχενικούς τραυματισμούς.

Την ίδια στιγμή, το νέο Puma έχει σχεδιαστεί προκειμένου τα μικρά παιδιά να παραμένουν ασφαλή και προστατευμένα σε κάθε μετακίνηση. Έτσι, διαθέτει υποδοχές παιδικού καθίσματος ISOFIX πίσω, ώστε να μπορείτε εύκολα να τοποθετήσετε δύο παιδικά καθίσματα.