Mercedes Benz και BMW: Χρεώνουν τον ιδιοκτήτη με μηνιαία συνδρομή για έξτρα παροχές;

Της Σταυρούλας – Ζωής Βλαχοπούλου

Η απόκτηση εξελιγμένων λειτουργιών σε αυτοκίνητα και ηλεκτρονικά προϊόντα μέσω μηνιαίων συνδρομών προκαλεί αντιδράσεις στους καταναλωτές.

Δημοσιογραφικές πληροφορίες μας αναφέρουν ότι πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως ενδεικτικά η BMW και η Mercedes Benz, αναζητούν παραπάνω έσοδα, και γι’ αυτό το λόγο, προσφέρουν έξτρα μηνιαία πληρωμή για συγκεκριμένες λειτουργίες των αυτοκινήτων που ήδη έχουν αγοράσει οι καταναλωτές.

Γίνεται λόγος, λοιπόν, για την τακτική των εταιρειών να αντλήσουν περισσότερα χρήματα από τον καταναλωτή ακόμη και μετά την αγορά του προϊόντος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μάλιστα, το λογισμικό των ηλεκτρονικών συσκευών, στην προκειμένη περίπτωση των αυτοκινήτων, εντοπίζει τις αλλαγές που μπορεί να έχει κάνει στο προϊόν μόνος του ο ιδιοκτήτης και στη συνέχεια το καθιστά πλήρως ή μερικώς δυσλειτουργικό.

Για παράδειγμα, η Tesla ανακαλύπτει εξαρτήματα άλλου κατασκευαστή, παρότι κάποια από τα δικά της εξαρτήματα έχουν εξαντληθεί σε ΗΠΑ ή Ευρώπη. Ένα άλλο παράδειγμα αποτελεί η τακτική των Mercedes Benz και BMW, που ζητούν μηνιαία συνδρομή σε κάποια μοντέλα αυτοκινήτων για να προσφέρουν καλύτερη επιτάχυνση ή θερμαινόμενα καθίσματα.

«Έχεις ήδη αγοράσει το θερμαινόμενο κάθισμα (και το πολυτελές αμάξι που το περιέχει), αλλά τώρα πρέπει να πληρώσεις για να το χρησιμοποιήσεις;… Φαντάσου να έπρεπε να πληρώνεις κάθε μήνα τον εργολάβο που έφτιαξε το σπίτι σου για να μπορείς να ανάψεις τα φώτα!», δηλώνει χαρακτηριστικά Nathan Proctor, διευθυντής της καμπάνιας Right to Repair της αμερικανικής ερευνητικής ομάδας PIRG, που στηρίζει τους καταναλωτές και το δικαίωμά τους να επιδιορθώνουν τα προϊόντα τους χωρίς περιορισμούς.

Μια ακόμη τακτική των κατασκευαστών είναι η παρακολούθηση και ο έλεγχος των κινήσεων του καταναλωτή. Όπως δηλαδή στην περίπτωση της Mercedes, εάν προσπαθήσει κάποιος να ενεργοποιήσει με άλλον τρόπο τη λειτουργία για τα θερμαινόμενα καθίσματα, μπορεί χωρίς να το θέλει να καταργήσει άλλες λειτουργίες του αυτοκινήτου.

Μπορεί να έχουμε μπει σε μια έξυπνη καθημερινότητα που όλα θα ρυθμίζονται εξ αποστάσεως με το πάτημα μονάχα ενός κουμπιού, όμως, η επιπλέον χρέωση σε ήδη αποκτημένα προϊόντα τα οποία θέλουμε να τα χρησιμοποιήσουμε, δεν είναι σίγουρα μια ευχάριστη καθημερινότητα. Είναι αλήθεια ότι θα χρεώνονται παραπάνω οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων για να απολαμβάνουν τις εξελιγμένες ρυθμίσεις τους; Και, εάν αυτό ισχύει, θα παραμείνουν οι οδηγοί στις μάρκες που επέλεγαν μέχρι τώρα;