Πολυτελείς οι νέες εντυπωσιακές Mercedes-Benz EQE SUV με ολοκαίνουργια E-Class

Του Γιάννη Χαλκιαδάκη

Για την  νέα  εντυπωσιακή Mercedes-Benz EQE SUV, που  αποτελεί ένα εξαιρετικό δείγμα γραφής του τι επιφυλάσσει το ηλεκτρικό μέλλον και την  ολοκαίνουργια E-Class, η οποία δείχνει τον δρόμο για τη μετάβαση από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ηλεκτροκίνηση, έκανε λόγο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της  Star Automotive Ελλάς Γιάννης Καλλίγερος, κατά τη παρουσίαση, στους δημοσιογράφους.

Για τη  EQE SUV, που είναι η πολυμορφική εκδοχή της EQE executive sedan και τη νέα γενιά της E-Class, που έρχεται στη χώρα μας, με προτάσεις βενζίνης, diesel, αλλά και Plug-In Hybrid, αναφέρθηκαν, ο διευθυντής Marketing Mercedes-Benz Cars Παναγιώτης Ριτσώνης  και η υπεύθυνη προϊόντων  Σωτηρία  Δήμα, με τον συντονισμό της  PR & Corporate Affairs Αλεξάνδρα Χρυσού.

Συγκεκριμένα, η EQE SUV  διαθέτει  όλες τις βασικές καινοτομίες της EQS ενώ, ταυτόχρονα, είναι πιο δυναμική από την EQS SUV,  είναι από τα πλέον ευρύχωρα μοντέλα της κατηγορίας της, αλλά είναι πιο κόμπακτ από την EQE Sedan και, με μεταξόνιο 3030 χιλιοστών, εννέα εκατοστά κοντύτερη. Οι εξωτερικές της διαστάσεις είναι 4863/1940/1686 χιλιοστά (μήκος/πλάτος/ύψος) και  είναι  το τέταρτο μοντέλο μετά τις EQS & EQE Sedan και την EQS SUV, βασίζεται σε μια εξολοκλήρου ηλεκτρική πλατφόρμα.

Αυτονομία άνω των 590 χιλιομέτρων (WLTP)

Με τον αρθρωτό σχεδιασμό του συστήματος μετάδοσης κίνησης, η EQE SUV μπορεί να προσφέρει μεγάλο εύρος μέγιστης συνολικής απόδοσης ισχύος από 180 kW έως 300 kW. Ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση του οχήματος, τα ευρωπαϊκά μοντέλα επιτυγχάνουν αυτονομία κατά WLTP άνω των 590 χιλιομέτρων2. Στην EQE SUV, η μπαταρία ιόντων λιθίου αποτελείται από δέκα μονάδες. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το πρωτοποριακό λογισμικό διαχείρισης μπαταρίας, το οποίο αναπτύχθηκε από την ίδια την εταιρεία, μπορεί να ενημερώνεται απομακρυσμένα (over-the-air).

 

Εκτενής γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης

Η τρέχουσα γενιά των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης περιλαμβάνει πολυάριθμες λειτουργίες που υποστηρίζουν τον οδηγό. Ο γενικός βασικός εξοπλισμός του νέου μοντέλου περιλαμβάνει το ενεργό σύστημα υποβοήθησης Attention Assist, ενεργή υποβοήθηση πέδησης, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα υποβοήθησης διατήρησης ορίων ταχύτητας. Η κατάσταση και δραστηριότητα των συστημάτων εμφανίζονται σε προβολή πλήρους οθόνης στην ένδειξη «Υποβοήθηση» της οθόνης οδηγού. Τα προαιρετικά πακέτα Υποβοήθησης Οδήγησης και Υποβοήθησης Οδήγησης Plus προσφέρουν περισσότερες επιλογές.

Εξαιρετικά ευέλικτη και ευκίνητηΤο πλαίσιο της νέας EQE SUV περιλαμβάνει μπροστινή ανάρτηση τεσσάρων συνδέσμων και πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Χάρη στο συγκριτικά κοντό μεταξόνιο 3030 χιλιοστών και την αντίστοιχη ρύθμιση της ανάρτησης, ο οδηγός έχει την αίσθηση ότι βρίσκεται στο τιμόνι ενός εξαιρετικά ευέλικτου και ευκίνητου αυτοκινήτου ακόμη και με τη βασική διαμόρφωση. Η αερανάρτηση AIRMATIC με συνεχώς ρυθμιζόμενη απόσβεση ADS+ διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός. Το όχημα μπορεί να ανυψωθεί κατά 30 χιλιοστά προκειμένου να αυξηθεί η απόσταση από το έδαφος. Εκτός από τα προγράμματα ECO, COMFORT, SPORT και INDIVIDUAL του DYNAMIC SELECT, τα μοντέλα EQE SUV με 4MATIC διαθέτουν επίσης το πρόγραμμα OFFROAD για εκτός δρόμου οδήγηση. Προαιρετικά διατίθεται ένα σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα με μέγιστη γωνία διεύθυνσης δέκα μοιρών.

Πάντα ενημερωμένη

Η EQE SUV προσφέρει η δυνατότητα ενεργοποίησης και άλλων λειτουργιών του οχήματος μέσω ασύρματης τεχνολογίας (over-the-air, OTA) σε μια σειρά από τομείς. Αυτό σημαίνει ότι μετά την αγορά και την επιλογή της αρχικής διαμόρφωσης του οχήματος, ορισμένα στοιχεία εξοπλισμού του νέου οχήματος, μπορούν να προσαρμοστούν εξατομικευμένα. Η λειτουργίες OTA είναι διαθέσιμες στο Mercedes me Store, και η ποικιλία τους θα διευρύνεται σταδιακά.

MBUX Hyperscreen κατ’ επιλογή

Χάρη στο προσαρμόσιμο λογισμικό, η οθόνη και το λειτουργικό σύστημα του MBUX παρέχουν εξατομικευμένες προτάσεις για διάφορες λειτουργίες οχήματος, infotainment και άνεσης. Κορυφαίο χαρακτηριστικό του εσωτερικού χώρου είναι η οθόνη MBUX Hyperscreen. Χάρη στον σχεδιασμό zero-layer, ο χρήστης δεν χρειάζεται να κάνει κύλιση στα διάφορα υπομενού ούτε να δίνει φωνητικές εντολές. Στο επάνω επίπεδο του οπτικού πεδίου προβάλλονται εφαρμογές που σχετίζονται με τις συνθήκες και το περιβάλλον. Με την οθόνη MBUX Hyperscreen, τρεις οθόνες ενσωματώνονται αρμονικά σε μία δημιουργώντας μία ενιαία ζώνη πλάτους άνω των 141 εκατοστών. Ο συνοδηγός της EQE SUV έχει την επιλογή μιας οθόνης OLED 12,3 ιντσών με τη δική της διεπαφή χρήστη. Το σύστημα χρησιμοποιεί μια ευφυή λογική κλειδώματος βασισμένη σε κάμερα, η οποία αντιλαμβάνεται εάν ο οδηγός κοιτάζει την οθόνη συνοδηγού. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα αυτομάτως μειώνει την ένταση του φωτισμού της οθόνης για λόγους ασφάλειας.

Έξυπνος σχεδιασμός διαδρομής

Στην περίπτωση της Πλοήγηση με Electric Intelligence, το όνομα τα λέει όλα. Ουσιαστικά σχεδιάζει την ταχύτερη και πιο εξυπηρετική διαδρομή, συμπεριλαμβάνοντας τις στάσεις φόρτισης, βάσει πολυάριθμων παραγόντων. Επίσης, αντιδρά δυναμικά σε κυκλοφοριακές συμφορήσεις ή στη αλλαγή του τρόπου οδήγησης, για παράδειγμα. Η Πλοήγηση με Electric Intelligence είναι έξυπνη, αφού υπολογίζει και το εκτιμώμενο κόστος για κάθε στάση φόρτισης. Οι πελάτες μπορούν επίσης να επεξεργάζονται ξεχωριστά τη σχεδιασμένη διαδρομή, προσθέτοντας τους σταθμούς φόρτισης που προτιμούν στη διαδρομή ή εξαιρώντας προτεινόμενους σταθμούς φόρτισης.

Προκλιματισμός με βάση τις συνήθειες του οδηγού

Ο νέος αλγόριθμος μάθησης LEA εξασφαλίζει περισσότερη άνεση και ηπιότερη φόρτιση της μπαταρίας. Χρησιμοποιεί μηχανική μάθηση για να προβλέπει τη συμπεριφορά του χρήστη όσον αφορά τις ώρες αναχώρησης. Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ότι το όχημα αναχωρεί τακτικά από ένα συγκεκριμένο μέρος σε συγκεκριμένη ώρα, η πληροφορία καταχωρείται αυτόματα στο μενού ώρας αναχώρησης, ώστε ο προκλιματισμός να ενεργοποιείται στο εσωτερικό του οχήματος τον κατάλληλο χρόνο. Επιπλέον, η μπαταρία μπορεί να φορτίζεται στο απαιτούμενο επίπεδο για την αναχώρηση εφόσον είναι επιλεγμένο το αντίστοιχο πρόγραμμα φόρτισης.

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμό

Η EQE SUV διαθέτει μία υπερσύγχρονη θερμική αρχιτεκτονική με αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμό. Χάρη σε αυτήν το σύστημα λειτουργεί πολύ αποδοτικά, αξιοποιώντας την απορριπτόμενη θερμότητα από το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης (μετατροπέα ισχύος και ηλεκτροκινητήρα) για τη θέρμανση του εσωτερικού χώρου. Με αυτόν τον τρόπο μειώνεται δραστικά η κατανάλωση ενέργειας της μπαταρίας για το σύστημα θέρμανσης, αυξάνοντας την αυτονομία. Άλλη μία ευχάριστη και αποτελεσματική λειτουργία είναι ο προκλιματισμός. Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών THERMATIC τοποθετείται ως βασικός εξοπλισμός, ενώ το σύστημα THERMOTRONIC τεσσάρων ζωνών προσφέρεται προαιρετικά.

Νέα εμπειρία ήχου

Το νέο, τέταρτο ηχοτοπίο που κάνει το ντεμπούτο του στην EQE SUV ονομάζεται στην «Serene Breeze». Προσφέρει χαλαρό και φυσικό ήχο. Η ολιστική ηχητική ανατροφοδότηση το οχήματος σηματοδοτεί τη μετάβαση από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στον ηλεκτρικό κινητήρα δίνοντας στα μοντέλα Mercedes-EQ τον δικό τους ήχο. Διάφορα ηχοτοπία επιτρέπουν την εντελώς εξατομικευμένη ρύθμιση του ήχου. Προαιρετικά, διατίθεται επίσης ένας ήχος οδήγησης για το εσωτερικό του οχήματος, ο οποίος προσαρμόζεται προοδευτικά στο στυλ οδήγησης.

Μια πληθώρα χαρακτηριστικών υψηλής τεχνολογίας

Άλλο ένα κύριο χαρακτηριστικό είναι το σύστημα ENERGIZING AIR CONTROL Plus. Ένα φίλτρο HEPA (High Efficiency Particulate Air) καθαρίζει τον εισερχόμενο εξωτερικό αέρα σε μέγιστο βαθμό. Το σύστημα ENERGIZING COMFORT συνδέει διάφορα συστήματα ανέσεων του οχήματος. Τα μεμονωμένα προγράμματα ENERGIZING COMFORT προσφέρουν ένα ευχάριστο περιβάλλον, ανάλογα με τη διάθεση ή τις ανάγκες του οδηγού. Με αυτόν τρόπο βελτιώνεται η άνεση και η απόδοση κατά την οδήγηση αλλά και στα διαλείμματα. Η μορφή ήχου Dolby Atmos αναβαθμίζει σε ένα νέο επίπεδο την εμπειρία ακρόασης στο νέο SUV.

Χαρακτηριστικό purpose design

Οι αναλογίες της EQE SUV συνδυάζουν τη λειτουργικότητα και την αισθητική με τον σπορ χαρακτήρα του οχήματος. Το νέο μοντέλο, με το χαρακτηριστικό purpose design, αποτελεί σημείο καμπής στην κατηγορία του. Οι πρόβολοι και το μπροστινό συγκρότημα παρέμειναν μικρών διαστάσεων. Οι τροχοί 19 έως 22 ιντσών ευθυγραμμίζονται με τις εξωτερικές ακμές του αμαξώματος και ενισχύουν την γεμάτη αυτοπεποίθηση εμφάνισή της.

Σημαντικές αεροδυναμικές βελτιώσεις

Η EQE SUV μοιράζεται ορισμένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά με τα άλλα μοντέλα της οικογένειας.  Το υποδάπεδο με τα πολυάριθμα αεροδυναμικά στοιχεία του διαδραματίζει καίριο ρόλο στην πολύ καλή τιμή Cd από 0,25, η οποία κατέστη εφικτή παρά τη μεγάλη χωρητικότητα φορτίου και τον κοντό πίσω πρόβολο. Εξίσου σημαντικοί παράγοντες είναι οι συνολικές διαστάσεις με το επίπεδο παρμπρίζ, η αεροδυναμική γραμμή της οροφής και οι εσοχές.

Διατίθενται MBUX Hyperscreen & δερμάτινος εξοπλισμός

Η EQE SUV βασίζεται στη μεγάλη ηλεκτρική πλατφόρμα της Mercedes-EQ. Επιπλέον, το εσωτερικό της έχει ψηφιοποιηθεί με συνέπεια. Το προαιρετικό MBUX Hyperscreen υλοποιεί αυτό το όραμα με εντυπωσιακά αποτελέσματα. Το εσωτερικό πακέτο Electric Art του βασικού εξοπλισμού καταργεί εντελώς τη χρήση δέρματος.

Υψηλό επίπεδο παθητικής ασφάλειας

Οι αρχές της Ολοκληρωμένης Ασφάλειας ισχύουν ανεξαρτήτως του τύπου συστήματος κίνησης. Όπως όλα τα άλλα μοντέλα Mercedes-Benz,  διαθέτει επίσης άκαμπτο κλωβό ασφαλείας επιβατών, ειδικές ζώνες παραμόρφωσης και υπερσύγχρονα συστήματα συγκράτησης. Η ευρωπαϊκή έκδοση της EQE SUV μπορεί να ανιχνεύει εάν υπάρχουν όντως επιβάτες στα πίσω καθίσματα. Εάν κάποιος πίσω επιβάτης δεν φορά ζώνη ασφαλείας, ο οδηγός λαμβάνει μια ειδική προειδοποίηση. Η λεγόμενη «υπενθύμιση παρουσίας επιβάτη» μπορεί να υποδείξει την παρουσία παιδιών στα πίσω καθίσματα που ενδέχεται να μην έχει αντιληφθεί ο οδηγός. Στα οχήματα που προορίζονται για την Ευρώπη, την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία, τις ΗΠΑ και τον Καναδά, το σύστημα αυτό περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό.

Παραγωγή με καθαρό ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα

Η παραγωγή της EQE SUV ξεκίνησε το εργοστάσιο της Tuscaloosa στην Αλαμπάμα των ΗΠΑ τον Δεκέμβριο 2022. Το εργοστάσιο μπαταριών στη γειτονική Bibb County προμηθεύει τις μπαταρίες για αυτό το μοντέλο. Από το 2022, όλα τα εργοστάσια παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών επαγγελματικών της Mercedes-Benz παγκοσμίως επέτυχαν την παραγωγή με καθαρό ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα στο πλαίσιο του οικολογικού ισοζυγίου – συμπεριλαμβανομένων και των εργοστασίων στην Αλαμπάμα.

Μια γέφυρα ανάμεσα σε δύο κόσμους: η νέα E-Class

Για περισσότερα από 75 χρόνια, η E-Class αποτελεί το πρότυπο στα μεσαίας κατηγορίας πολυτελή sedan. Τώρα η Mercedes-Benz ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τα business sedan: η νέα E-Class δείχνει τον δρόμο για τη μετάβαση από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ηλεκτροκίνηση. Ταυτόχρονα, η νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών επιτρέπει μια ολοκληρωμένη ψηφιακή εμπειρία για τον χρήστη. Τα πρώτα μοντέλα sedan της σειράς 214 θα φτάσουν στους Εξουσιοδοτημένους Διανομείς Πωλήσεων της Ευρώπης το φθινόπωρο του 2023.

Αναλογίες με ιδιαίτερο χαρακτήρα στην εξωτερική σχεδίαση

Η νέα E-Class έχει τις αναλογίες ενός κλασικού sedan τριών όγκων: κοντός μπροστινός πρόβολος με μακρύ καπό κινητήρα και καμπίνα επιβατών, το λεγόμενο greenhouse, αρκετά προς τα πίσω. Αυτή τη σχεδίαση «cab backward» συμπληρώνει αρμονικά ο ιδανικών αναλογιών πίσω πρόβολος.

Μια μαύρη επιφάνεια σαν ενιαίο πάνελ συνδέει την επένδυση του ψυγείου με τους προβολείς. Αυτό το ένθετο σε μαύρο γυαλιστερό θυμίζει οπτικά τα μοντέλα Mercedes-EQ. Ανάλογα με τη γραμμή εξοπλισμού, η τρισδιάστατη επένδυση ψυγείου είναι σύγχρονης ή κλασικής σχεδίασης. Η νέα E-Class διαθέτει προβολείς LED High Performance στον βασικό της εξοπλισμό ενώ προαιρετικά διατίθεται το σύστημα DIGITAL LIGHT. Όλες οι εκδόσεις προβολέων διακρίνονται για τη χαρακτηριστική τους σχεδίαση τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα. Ως τυπικό χαρακτηριστικό της μάρκας, τα φώτα ημερήσιων διαδρομών έχουν το σχήμα φρυδιού. Τα powerdome τονίζουν το μπροστινό καπό.

Στο προφίλ αναδεικνύονται οι αρμονικές αναλογίες και η χαρακτηριστική σχεδίαση «cab-backward» με εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Οι επίπεδες λαβές θυρών που είναι γνωστές από τα πολυτελή μοντέλα Mercedes-Benz διατίθενται προαιρετικά. Οι δύο ξεχωριστές χαρακτηριστικές γραμμές στο πλάι τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Στο πίσω μέρος, τα φώτα LED δύο τμημάτων ξεχωρίζουν με νέο περίγραμμα και ειδική σχεδίαση: το μοτίβο αστεριών και στις δύο μονάδες φώτων συνθέτει μια ξεχωριστή σχεδίαση τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα.

Αποκορύφωμα εσωτερικής σχεδίασης

Ο πίνακας οργάνων είναι η επιτομή της ψηφιακής εμπειρίας στο εσωτερικό. Εάν η E-Class διαθέτει την προαιρετική οθόνη συνοδηγού, η μεγάλη γυάλινη επιφάνεια της MBUX Superscreen επεκτείνεται έως την κεντρική οθόνη. Οπτικά αποκομμένη από αυτή ξεχωρίζει η οθόνη οδηγού που βρίσκεται στο οπτικό του πεδίο. Τα μοντέλα χωρίς οθόνη συνοδηγού διαθέτουν ένα μεγάλο διακοσμητικό στοιχείο που εκτείνεται στο κέντρο. Η κεντρική οθόνη φαίνεται να αιωρείται πάνω από την κοίλη επιφάνεια αυτού του διακοσμητικού στοιχείου.

Το μπροστινό τμήμα του πίνακα οργάνων φωτίζεται από τη φωτεινή λωρίδα του ενεργού ατμοσφαιρικού φωτισμού. Αυτή ακολουθεί ένα ευρύ τόξο από το παρμπρίζ, περνάει από τις κολόνες Α και καταλήγει στις πόρτες. Έτσι δημιουργείται μια αίσθηση άνετου χώρου. Μια φαινομενικά αιωρούμενη μονάδα χειρισμού στο πάνω τμήμα της επένδυσης των θυρών ταιριάζει με την εμφάνιση των γυάλινων επιφανειών των οθονών.

Η κεντρική κονσόλα έχει σχεδιαστεί ως μία ενιαία μονάδα και συγχωνεύεται σε ευθεία γραμμή στο κάτω τμήμα του πίνακα οργάνων. Στο μπροστινό μέρος, μια θήκη αποθήκευσης με καπάκι και ποτηροθήκες είναι ενσωματωμένη στο τρισδιάστατο διακοσμητικό στοιχείο. Στο πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας κυριαρχεί ένα υποβραχιόνιο με μαλακή επένδυση.

Η κεντρική επένδυση  της πόρτας ενώνεται αρμονικά με το υποβραχιόνιο με μία κοίλη κίνηση. Το μπροστινό τμήμα έχει σχεδιαστεί ως ένα μεταλλικό στοιχείο υψηλής τεχνολογίας. Λειτουργεί ως χειρολαβή και περικλείει τα χειριστήρια των ηλεκτρικών παραθύρων. Ένα άλλο κύριο χαρακτηριστικό είναι η αιωρούμενη μονάδα χειρισμού με τα ενσωματωμένα χειριστήρια ρύθμισης για τα καθίσματα και τη λαβή ανοίγματος πόρτας.

Το περίγραμμα της επιφάνειας του καθίσματος και της πλάτης ρέει κομψά από το εσωτερικό προς το εξωτερικό και μοιάζει να αιωρείται πάνω από τη βάση του καθίσματος χάρη στη σχεδίαση που παίζει με τα επίπεδα. Οι κατακόρυφες εσοχές ακολουθούν το εξωτερικό περίγραμμα και ανοίγουν προς τα πάνω.

Όσον αφορά στην ευρυχωρία, η E-Class διακρίνεται στην κατηγορία της. Ο οδηγός απολαμβάνει πέντε χιλιοστά περισσότερο εσωτερικό ύψος σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Οι μεγάλοι κερδισμένοι είναι οι πίσω επιβάτες χάρη στο κατά δύο εκατοστά μακρύτερο μεταξόνιο: Ο χώρος για τα γόνατα και ο μέγιστος χώρος ποδιών αυξάνονται κατά 10 και 17 χιλιοστά αντίστοιχα. Το πλάτος στο ύψος των αγκώνων στο πίσω μέρος έχει αυξηθεί ακόμα περισσότερο: πλέον φτάνει τα 1519 χιλιοστά. Πρόκειται για αύξηση κατά 25 χιλιοστά και σχεδόν στα επίπεδα της S-Class. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών αγγίζει τα 540 λίτρα.

Στις μισές εκδόσεις, οι κινητήρες είναι plug-in υβριδικοί

Χάρη στον συστηματικό εξηλεκτρισμό και την έξυπνη μείωση κυβισμού, η νέα E-Class θέτει νέα πρότυπα στον τομέα της αποδοτικότητας. Τα μισά από όλα τα μοντέλα θα είναι plug-in υβριδικά τέταρτης γενιάς. H γκάμα μοντέλων έχει ήδη αυτό το μεγάλο ποσοστό υβριδικών εκδόσεων από την παρουσίαση στην αγορά. Τρεις από τις έξι εκδόσεις της E-Class συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα ενός οχήματος με κινητήρα εσωτερικής καύσης και με εκείνα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι τετρακύλινδρα και εξακύλινδρα μηχανικά σύνολα από την τρέχουσα οικογένεια αρθρωτών κινητήρων Mercedes-Benz FAME (Family of Modular Engines). Αντίστοιχα, με τον εξηλεκτρισμό βάσει αναγκών, η γκάμα κινητήρων διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην ευελιξία του διεθνούς δικτύου παραγωγής.

Εκτός από υπερπλήρωση, τόσο οι πετρελαιοκινητήρες όσο και οι βενζινοκινητήρες διαθέτουν έξυπνη υποστήριξη από μια ενσωματωμένη μίζα-δυναμό (ISG). Είναι επομένως ήπια υβριδικά. Χάρη στη χρήση μιας νέας μπαταρίας, η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα αυξήθηκε από 15 σε 17 kW και η ροπή ώθησης σε 205 Nm.

Η Mercedes-Benz θα προσφέρει τουλάχιστον τρία plug-in υβριδικά μοντέλα τέταρτης γενιάς με την παρουσίαση της νέας E-Class στην αγορά. Με ηλεκτρική ισχύ 95 kW (129 hp) και συνολική ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χιλιομέτρων (WLTP), σε πολλές περιπτώσεις και για πολλές ημέρες οι διαδρομές θα γίνονται εξ ολοκλήρου ηλεκτρικά, χωρίς χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Θα ακολουθήσουν και άλλα plug-in υβριδικά μοντέλα με πετρελαιοκινητήρες.