Test Drive: Mercedes-Benz A35 AMG

Γράφει ο Τρύφωνας Αλεξόπουλος.

Η Mercedes είναι μια εταιρεία που θέλει να εκπροσωπείται σε όλες τις κατηγορίες, για παράδειγμα απλά δείτε τα 4θυρα και SUV coupe της. Μέχρι τώρα στην γκάμα της, δεν είχε ένα entry-level hot hatch ώστε να κερδίσει μερίδιο στην αγορά και να ανταγωνιστεί τα υπόλοιπα, όπως το Audi S3, την Bmw 135M, το VW Golf R κ.α. , παρά μόνο το υπέρτατο A45 AMG το οποίο όμως  “έπαιζε” σε…άλλη κατηγορία!

Το κενό αυτό έρχεται να καλύψει η νέα γενιά A-class, με την έκδοση A35 AMG. Μια έκδοση που κατατάσσεται μεταξύ της A250 και της A45 και εκπλήσσει με τις επιδόσεις της.

Απόδοση και οδηγική συμπεριφορά

Κάτω από το καπό της A35 βρίσκεται ένας 4κύλινδρος τούρμπο κινητήρας δανεισμένος από την έκδοση A250, που με τις “ευλογίες” της AMG αποδίδει 306 ίππους και 400 Nm ροπής. Ο νέος κινητήρας συνεργάζεται άψογα με ένα 7αρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη ( AMG Speedshift 7G ) και φυσικά το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.

Ο συνδυασμός των παραπάνω αναδεικνύεται σε συνταγή της επιτυχίας, με την A35 να έχει εκπληκτική απόδοση στον δρόμο με εκρηκτικές επιδόσεις. Αν και διαθέτει 80 περίπου λιγότερους ίππους από την προηγούμενη γενιά A45, ο τρόπος που η δύναμη μεταφέρεται στον δρόμο, κάνει αυτή την διαφορά να μην φαίνεται πουθενά. Με την μέγιστη ισχύ να βρίσκεται στις 5.800 σ.α.λ., το μόνο που θέλεις είναι να έχεις το πόδι σου βυθισμένο στο δεξί πεντάλ και να απολαμβάνεις το δυνατό τράβηγμα στις μεσαίες. Θα μπορούσαμε να πούμε ότι θέλει να την οδηγείς σαν ένα παλιό παραδοσιακό hot hatch, άγρια δηλαδή!

Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός ηλεκτρομηχανικού διαφορικού, που κάνει την μεταφορά της κίνησης πολύ πιο γρήγορη. Η έξυπνη τετρακίνηση 4MATIC μπορεί να προβλέψει, πότε το αυτοκίνητο θα χάσει πρόσφυση και να στείλει έως και 50% της δύναμης στους πίσω τους τροχούς, ενώ υπό νορμάλ συνθήκες οδήγησης, η A35 παραμένει προσθιοκίνητη για λόγους οικονομίας καυσίμου.

Τα φρένα της, με 4πίστονες μονομπλοκ δαγκάνες και 350 χιλιοστά δίσκους εμπρός, έχουν αρκετή δύναμη για να την σταματήσουν ενώ ακόμα και με σκληρή οδήγηση και επίμονα φρεναρίσματα δεν φαίνεται να κουράζονται εύκολα και διατηρούν την καλή αίσθηση του πεντάλ και την δύναμη τους.

Με το πρόγραμμα Sport Plus, και το launch control ενεργοποιημένο το αυτοκίνητο εκτοξεύεται από στάση χωρίς σπινιαρίσματα ακόμα και σε κακό ή βρεγμένο οδόστρωμα, στα 100 χλμτρ/ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα, κοιτώντας τον ανταγωνισμό στα μάτια. Αυτό υποδηλώνει την άριστη λειτουργία τής τετρακίνησης, κάτι που φαίνεται και στις στριφτερές διαδρομές, με το αμάξωμα να βρίσκεται καρφωμένο στον δρόμο, αφήνοντας όμως περιθώρια για παιχνίδι με τα ηλεκτρονικά βοηθήματα επιλεγμένα στις πιο σπορ ρυθμίσεις τους.

Τέλος, ο κινητήρας πέρα από την πολύ καλή του απόδοση, δίνει και μια ιδιαίτερη νότα μέσα από τις σπορ εξατμίσεις που διαθέτει , με τα σκασίματα να πρωταγωνιστούν σε κάθε άφημα του γκαζιού ή αλλαγή της σχέσης, ενώ ακόμα και αυτό αλλάζει μέσα από τα modes οδήγησης με την επιλογή comfort να κάνει το αυτοκίνητο ιδιαίτερα ήσυχο.
Στην επιλογή comfort όμως δεν μεταμορφώνεται μόνο ο ήχος αλλά ολόκληρο το αυτοκίνητο, ενώ κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με την επιλογή Sport Plus που όλα αγριεύουν. Να σημειωθεί ότι υπάρχουν και οι επιλογές για το Individual, που διαμορφώνεις το αυτοκίνητο όπως εσύ θέλεις μέσα από διάφορες επιλογές για κινητήρα, κιβώτιο, ανάρτηση, τιμόνι και ήχο. Ενώ υπάρχει και η επιλογή Slippery, που θα σε βοηθήσεις τις βροχερές ημέρες του χειμώνα.

Εμφάνιση

Η νέα γενιά A-class είναι εντυπωσιακή ακόμα και στην πιο απλή έκδοση της. Αν προσθέσεις και τις αεροδυναμικές λεπτομέρειες από την AMG, είναι ιδιαίτερα γοητευτική και…νευρώδης. Φουσκώματα και διαχύτες* στον εμπρός προφυλακτήρα με την σπορ μάσκα να φιλοξενεί το αστέρι της Mercedes, τονισμένα μαρσπιε και 19άρες ζάντες χρώματος μάυρου ματ , λειτουργικός διαχύτης πίσω με διπλές μαύρες απολήξεις της σπορ εξάτμισης και μεγάλη αεροτομή* στην οροφή του αυτοκινήτου ολοκληρώνουν το AMG Styling πακέτο εξοπλισμού, το οποίο θεωρούμε ότι ταιριάζει γάντι με την συνολική εικόνα της A35.

*Περιλαμβάνονται μόνο στο πακέτο εξοπλισμού AMG Styling Pack.

Εσωτερικό και τεχνολογία

Η A35 παίρνει άφθονες αγωνιστικές πινελιές, όπως τα AMG μπάκετ καθίσματα, το flat-bottomed τιμόνι με χειριστήρια αφής και τα αποκλειστικά σπορ γραφικά και ενδείξεις στην οθόνη του κοντέρ. Η ποιότητα είναι αδιαμφισβήτητα κορυφαία, με μαλακά πλαστικά και ποιοτικά υλικά να πλαισιώνουν όλο το εσωτερικό, ενώ οι χώροι δεν έχουν διαφορές από μια απλή A-class, κάτι που σημαίνει ότι παρά την σκληροπυρηνική εμφάνιση και τις καλές τις επιδόσεις παραμένει ένα πρακτικό hatchback.

Αυτό που δεν συγκαταλέγεται στα θετικά του αυτοκινήτου , είναι ότι η A35 στον βασικό της εξοπλισμό, έρχεται με τις απλές οθόνες 7 ιντσών, με αποτέλεσμα να αφαιρείται λίγη από την συνολική premium αίσθηση του υπόλοιπου εσωτερικού. Οι μεγάλες και πιο ευκρινείς οθόνες 12 ιντσών βρίσκονται στα πακέτα Executive & Premium Packages.
Οποιοδήποτε σύστημα και αν επιλέγετε, μπορείτε να το ελέγξετε μέσω της κεντρικής οθόνης αφής, του touchpad στην κεντρική κονσόλα και του τιμονιού

Αξίζει να σημειωθεί ότι το σύστημα MBUX ( διαβάστε περισσότερα εδώ ) που διαθέτει, είναι ένα από τα πιο εξελιγμένα Infotainment συστήματα της αγοράς. Πρόκειται για ένα σύστημα το όποιο συνδέει τον οδηγό με το αυτοκίνητο μέσω τεχνητής νοημοσύνης και φωνητικών εντολών, όπως ακριβώς συμβαίνει δηλαδή και με ένα κορυφαίο smartphone.

Συμπέρασμα

Η Mercedes με την A35 AMG προσφέρει ένα πιο «προσιτό» hot hatch που χτυπάει στα ίσια τον σκληρό ανταγωνισμό. Αν το ζητούμενο είναι μοντέρνα εμφάνιση, απολαυστική οδήγηση με δυναμικές επιδόσεις αλλά και τεχνολογία που δεν συναντάται σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, τότε η A35 AMG αποτελεί μονόδρομο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Τιμή από € 57.640
Κινητήρας: 1991 κ.εκ., twin scroll τούρμπο, 306 hp @ 5800-6100 rpm, 400 Nm @ 3000-4000 rpm
Κιβώτιο: Αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων – AMG Speedshift 7G
Κίνηση και μετάδοση: Τετρακίνση – 4matic
Επιτάχυνση: 0-100 χλμτρ/ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα
Τελική ταχύτητα: 260 km/h
Μέση κατανάλωση: 7.3-7.4 λ./100 χλμτρ.
Εκπομπές CO2: 169 g/km
Χώρος αποσκευών: 370 λ.
Βάρος: 1480 kg

Η παραχώρηση του αυτοκινήτου έγινε από την Mercedes-Benz Ισμαήλος.